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transado de Roberto González Jiménez para La Prensa (Panamá)
Un consorcio suizo-mexicano-panameño acompañará a la Secretaría del Metro en el desarrollo del proyecto. Las empresas diseñarán el plano conceptual y validarán la ruta, de la que no se revelaron detalles.
El consorcio formado por la empresa suiza Poyry, la mexicana Cal & Mayor y la panameña Geoconsult será el asesor integrador del proyecto del Metro de Panamá.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y la Secretaría del Metro anunciaron ayer, en rueda de prensa, que la propuesta de este consorcio obtuvo la mejor valoración técnica en una licitación en la que competía con los metros de Madrid y Barcelona, y la francesa Coteba.
El consorcio se adjudica así un contrato de 2 millones de dólares que serán aportados por las dos entidades multilaterales.
En la primera fase de la asesoría, que se prolongará nueve meses, el consorcio de empresas elegido elaborará el plano conceptual del proyecto, incluyendo la validación de la ruta propuesta por la Secretaría del Metro –de la que no se adelantaron detalles– y el modo en cada tramo (ya sea aéreo, subterráneo o a nivel de suelo).
Las empresas escogidas ayer también sentarán las bases de la futura licitación para la construcción del Metro, que podría anunciarse en julio del próximo año.
Roberto Roy, a cargo de la Secretaría del Metro creada por el Ejecutivo, se mostró confiado en que “harán un trabajo excelente” y explicó que las empresas que componen el consorcio han trabajado en metros como el de Monterrey, México; Valencia, Venezuela; Bangkok o Tailandia.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y la Secretaría del Metro anunciaron ayer, en rueda de prensa, que la propuesta de este consorcio obtuvo la mejor valoración técnica en una licitación en la que competía con los metros de Madrid y Barcelona, y la francesa Coteba.
El consorcio se adjudica así un contrato de 2 millones de dólares que serán aportados por las dos entidades multilaterales.
En la primera fase de la asesoría, que se prolongará nueve meses, el consorcio de empresas elegido elaborará el plano conceptual del proyecto, incluyendo la validación de la ruta propuesta por la Secretaría del Metro –de la que no se adelantaron detalles– y el modo en cada tramo (ya sea aéreo, subterráneo o a nivel de suelo).
Las empresas escogidas ayer también sentarán las bases de la futura licitación para la construcción del Metro, que podría anunciarse en julio del próximo año.
Roberto Roy, a cargo de la Secretaría del Metro creada por el Ejecutivo, se mostró confiado en que “harán un trabajo excelente” y explicó que las empresas que componen el consorcio han trabajado en metros como el de Monterrey, México; Valencia, Venezuela; Bangkok o Tailandia.
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